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第 628 期文章

機器人的異想世界(上)不只神似 聰明靈巧更直逼真人

「艾達」于英國首相官邸、英國上議院、聯(lián)合國等地亮相,展現演說以及與真人互動的能力。「艾達」于英國首相官邸、英國上議院、聯(lián)合國等地亮相,展現演說以及與真人互動的能力。

近期人們對機器人與人工智能的興趣與關注有增無減,除了2022年底土耳其的伊斯坦布爾開出了全球首見的機器人博物館,吸引不少目光,韓國也在首爾倉洞區(qū)籌設全新的“機器人與人工智能博物館”(Seoul Robot & AI Museum),令科技迷引頸期盼。

 

高達四個樓層的展區(qū),意在強化智能科技的大眾教育、展現人工智能于工業(yè)4.0所扮演的關鍵角色,一方面提高一般大眾對機器人的興趣與了解,鼓勵下一代成為電腦程序設計師并投入科技產業(yè),另一方面也展現韓國在學術機構的人工智能研究、企業(yè)的研發(fā)與制造等產學合作環(huán)節(jié)串連,以增強韓國在人工智能產業(yè)的競爭力。

 

由土耳其Melike Altinisik建筑事務所操刀的這座博物館流線建筑,不僅在興建過程中使用機器人設備協(xié)助建造,博物館開幕后也將使用服務型機器人來協(xié)助運營,讓機器人與人工智能運用,深度與博物館的興建與運作結合。

「艾達」不僅看起來像真人,神情與動作也神似真實人類。「艾達」不僅看起來像真人,神情與動作也神似真實人類。

不僅具有人形 還擁有自主創(chuàng)作能力

 

不僅以機器人與人工智能為主題的公眾教育成為一股潮流,更聰明、更獨立、更有主見的機器人,也在人工智能技術愈趨成熟后,逐漸成為真實。

 

今年夏季就出現了全球首見的超擬真機器人藝術家“艾達”(Ai-Da),并在2023年的倫敦設計雙年展(London Design Biennale)曝光,掀起一陣轟動。

 

“艾達”不僅看起來像似真人,能力也直逼真人。她不只能言善道,可與人類互動,神情與動作也貼近真實人類,非常自然流暢。她最特別的地方就是擅長藝術創(chuàng)作,能繪出各種圖案。她不只寫得一手好字,拿起筆來創(chuàng)作也有模有樣,比如她不只能畫出頗有意境的漸層抽象畫,顏色的搭配與畫面的布局都具有一定程度的協(xié)調性,她甚至還為已故的英國女王繪出一幅《演算法女王Algorithm Queen》,盡管各界風評有褒有貶,但能運用攝像鏡頭、機械手臂與人工智能演算法來創(chuàng)作,已經成為人類科技一大躍進。

 

而當“艾達”不投入繪畫創(chuàng)作時,她還能畫出杯盤、茶壺、刀叉、花瓶等人們日常使用的家居用品,斜杠“設計師”角色,并利用3D打印技術將設計成果實際打樣出來。而且這些生活家居用品還具有手作質感與不規(guī)則造型等特色,脫離了一般機器制造所帶有的冷硬單調。

 

這個噱頭十足的項目設計是由英國劍橋的當代藝術畫廊經理艾登.梅勒(Aidan Meller)發(fā)起,并由劍橋大學與伯明罕大學博士班師生共同設計。為了讓“艾達”能像人類一樣學習,工程團隊讓“艾達”吸收數個不同藝術流派與藝術運動的風格,像是畢加索的抽象繪畫、現代主義的包浩斯運動等,讓她能依照不同的情境與條件“創(chuàng)作”出不同的作品。

 

借由先進的人工智能,“艾達”得以擁有設計與創(chuàng)意能力,機器人不再只是執(zhí)行人類的命令,更能趨近自主創(chuàng)作,呈現機器人與數字工具在未來無限發(fā)展的潛力。

 

「艾達」不只能提筆寫字,還能創(chuàng)作抽象畫。「艾達」不只能提筆寫字,還能創(chuàng)作抽象畫。
「艾達」所設計的花瓶、水壺等生活器物作品。「艾達」所設計的花瓶、水壺等生活器物作品。
「艾達」為已故英國女王畫了一幅《演算法女王Algorithm+Queen》。+「艾達」為已故英國女王畫了一幅《演算法女王Algorithm+Queen》。+
「艾達」所設計的花瓶、盤皿。「艾達」所設計的花瓶、盤皿。

特斯拉也推機器人 以人工智能聰明學習

 

就連一向走在潮流前端的馬斯克(Elon Musk),也在經營電動車特斯拉、發(fā)射太空火箭、開拓地下回路隧道、收購巨頭社交媒體等驚人之舉后再宣布,推出擁有與自駕車人工智能系統(tǒng)相同基礎的“類人類”特斯拉機器人Tesla Bot(亦稱為Optimus),可取代人類執(zhí)行危險性高、重復性高,或者較為乏味無趣的例行工作,比如能派遣這種機器人去領取購買生活雜貨,或在工廠中執(zhí)行各種組裝動作。而更長遠的目標,則是讓這種擁有趨近真人能力的機器人來取代傳統(tǒng)的勞動力。

 

馬斯克在開發(fā)自家的機器人時,將重點放在“制造成本”以及“可與真實世界互動的大腦”等兩大關鍵。這種特斯拉機器人預計將有172公分高、56公斤重,可使用人類的工具、具有運送物品的能力,并能在工廠內工作。因此特斯拉未來非常有可能采用這種“類人類”機器人,取代部分電動車的組裝人力,以降低生產成本,并提高產能與效率。

特斯拉的這款機器人已能穩(wěn)步走動,在無需外力協(xié)助的狀況下就能執(zhí)行更復雜的動作。特斯拉的這款機器人已能穩(wěn)步走動,在無需外力協(xié)助的狀況下就能執(zhí)行更復雜的動作。

根據市場調研機構Market.Us的分析,全球工業(yè)用機器人市值在2022年已達到485億美元左右,到2032年更將沖上1428億美元,年均復合成長率超過11%,未來發(fā)展充滿想像空間。

 

在使用特斯拉的全自駕系統(tǒng)下,這款Tesla Bot機器人預計最高可以每小時5英里的速度移動,它的頭部會配備與自駕車相同的高解析鏡頭、感應器與人工智能演算器,除可自動導航,還能感應周邊環(huán)境變化,因此能與真實世界精準互動,不需預設路線,就能自行移動,并即時做出各種反應,防止碰撞。

 

這也就是說,機器人不只是遵照指令而行動,更具有如同大腦思考般的能力,可以自動判別更多不同的情境并立刻做出應對,越來越聰明靈巧。

 

而根據特斯拉在今年五月年度股東會發(fā)布的影片,這款機器人已能穩(wěn)步自行走動,并能在無需外力協(xié)助的狀況下處理更復雜的日常事務,比如彎腰撿起物件、辨別物件,感測環(huán)境能力也更敏銳,記憶力同樣更為升級。這些功能的進化,都得歸功于人工智能訓練(AI Training)的提升,借由追蹤、學習人類的動作,更強化對物件與環(huán)境的判斷與掌控。 

 

影片就展現了特斯拉機器人成功從一個容器取出物件,并有條不紊將之置入另一個容器,展現借由模仿人類動作而延伸而來的人工智能訓練成果。目前,這款機器人的開發(fā)已看得出大幅推進的成果,兩年前它還只是“概念”,但近期已制造出“概念機”,現身特斯拉電動車全球各地的部分服務體驗中心,展現特斯拉拓展人工智能科技運用的雄心與行動力。

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